Przyczepa specjalna do transportu środka pianotwórczego

Sprowadzana z NRD i oparta o to samo podwozie co charakterystyczne przyczepy z „budą”, przyczepa do transportu środka pianotwórczego i sprzętu pianowego typu SBA (Schaumbildneranhänger) 4,5 była podstawowym sprzętem tego typu również w polskich jednostkach straży pożarnych. Cyfra „4,5” oznaczała praktyczną pojemność zbiornika w hektolitrach (450 l) – choć teoretycznie mieścił on 465 litrów. Eliptyczny zbiornik był podzielony na trzy połączone ze sobą komory o jednakowej pojemności. Dzięki konstrukcji przyczepy (dwie nasady spustowe do wężyka) i jej wyposażeniu, możliwe było podłączenie zasysacza liniowego do już zbudowanej linii gaśniczej i zasysanie środka pianotwórczego bezpośrednio ze zbiornika. Przyczepy te, z niewielkimi zmianami konstrukcyjnymi, produkowano w VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz od 1967 do końca lat osiemdziesiątych.

Głównymi odbiorcami przyczep były jednostki terenowych Zawodowych Straży Pożarnych. Brak jest dokładnych danych co do dokładnego wyposażenia, z jakim dostarczano do Polski SBA 4,5, natomiast spotykane dziś egzemplarza mają jeszcze często oryginalne wyposażenie z NRD, co pozwala sądzić, że nie rezygnowano w tym wypadku ze sprzętu zza Odry. Wyposażenie do przyczepy dostarczano w NRD w dwóch konfiguracjach: 2x prądownica pianowa oraz 1x prądownica pianowa, 1x wytwornica pianowa. (KN)

Producent: VEB Feuerlöschgerätewerk Görlitz, NRD
Oznaczenie NRD: SBA 4,5
Oznaczenie PRL: PŚpian

Dane techniczne:

Masa całkowita: 900 kg
Wymiary (dł./szer./wys): 3480/1770/1950 mm
Rozstaw kół: 1520 mm
Prześwit: ok. 300 mm
Dop. szybkość: 80 km/h

Wyposażenie (lata siedemdziesiąte):

• zbiornik o pojemności 450 lirów
• zasysacze liniowe - 2 szt.
• wytwornica pianowa
• prądownica pianowa
• wężyki do zasysaczy – 2 szt.