Lotniskowa Straż Pożarna Portu Lotniczego Kraków - Balice została zorganizowana w latach 70. XX w. Jej remiza została ulokowana na terenie lotniska w okolicach wieży kontroli lotów.

Początkowo podstawowymi samochodami LSP były czechosłowackie Tatry 138, które z czasem zostały zastąpione nowszym wyposażeniem. Wpływ na to miały m.in.: dynamiczny rozwój lotnictwa cywilnego w Polsce lat siedemdziesiątych oraz wymagania międzynarodowej organizacji ICAO (International Civile Aviation Organization), określające normy środków gaśniczych w zależności od kategorii lotniska.

Na lotnisku funkcjonowała jednocześnie Wojskowa Straż Pożarna zabezpieczająca teren jednostki wojskowej oraz loty wojskowych statków powietrznych.

Obecnie teren Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków - Balice zabezpiecza Lotniskowa Służba Ratowniczo - Gaśnicza, która jest włączona do KSRG.

Wyposażenie (lata 70., lista niepełna)

180430

- GCBA 6/32 - Tatra 138 Karosa ASC32

180431

- GCBA 6/32 - Tatra 138 Karosa ASC32

180432

- GPr-3000 - Chubb Fire Unipower R44

Wyposażenie (koniec lat 80., lista niepełna)

180432

- GPr-3000 - Chubb Fire Unipower R44

180433

- GCBA 14/78 - Chubb Fire Pathfinder
- GCBAPr 10/50/250 - Reynolds Boughton Barracuda
- GCBAPr 5,5/50+150 - Reynolds Boughton Barracuda Junior