Średni samochód gaśniczy proszkowy

W 1974 roku francuska firma Biro Fils wykonała na polskim podwoziu Star A-29 samochód proszkowy GPr-2000.

Obsadę wozu stanowiły 2 osoby zajmujące miejsca w kabinie seryjnej. Centralne miejsce zabudowy zajmował zbiornik na proszek o pojemności 2000 kg. Tuż za nim posadowiono pionowo butle z dwutlenkiem węgla służące do wyrzucania proszku. W tylnej części zabudowy umieszczono zwijadła z urządzeniem szybkiego natarcia. Na górnym pomoście zainstalowane zostało działko proszkowe.

Pojazd przeszedł cykl badań eksploatacyjnych w OBR OP w Józefowie. Następnie został on włączony do podziału bojowego ZZSP Fabryki Naczyń Emaliowanych "Silesia" w Rybniku.

Star 29 Biro Fils SPG-2000(1974)

Oznaczenie pożarnicze wg PN-79: GPr-2000
Podwozie: Star A29 z rzędowym sześciocylindrowym silnikiem benzynowym S47A o mocy 105 KM
Skrzynia biegów: 5+R
Układ jezdny: 4x2
Nadwozie: dwusegmentowe składające się z kabiny 642 i nadwozia specjalnego
Liczba miejsc: 2 (1+1)
Masa całkowita: 9700 kg
Prędkość maks: 85 km/h

Wyposażenie pożarnicze:

• agregat ze zbiornikiem na proszek o pojemności 2000 kg
• 7 butli z dwutlenkiem węgla
• działko proszkowe o wydajności 33 kg/s i zasięgu rzutu 45 m
• 3 urządzenia szybkiego natarcia z pistoletami proszkowymi o wydajności 3,3 kg/s i zasięgu rzutu 20 m
• 2 urządzenia szybkiego natarcia z pistoletami proszkowymi o wydajności 1,7 kg/s i zasięgu rzutu 12 m